DSG bak spoelen: hoe werkt dat?
De DSG-bak (Direct Shift Gearbox) is een slimme versnellingsbak die snel en soepel schakelt.
Maar net als elke automaat werkt een DSG alleen goed met schone olie. Na verloop van tijd raakt die olie vervuild doordat kleine metaaldeeltjes en resten zich door de hele bak verspreiden.
Als je dit niet aanpakt, gaat de DSG haperen of zelfs kapot. Een revisie kost vele malen meer dan goed onderhoud.
Hoe raakt een DSG bak vervuild?
In een DSG bewegen lamellen, oliekanalen en koppelingen voortdurend. Door normale slijtage komen kleine deeltjes vrij. Deze resten blijven niet in de carterpan liggen, maar verspreiden zich door de hele bak en hopen zich op in de warmtewisselaar.
Vervuilde olie zorgt voor stroef schakelen, meer slijtage en uiteindelijk dure reparaties.
Olie verversen of dsg spoelen?
Verversen van dsg olie
Bij verversen wordt alleen de olie in de carterpan vervangen. Dat is meestal 3 tot 4 liter, terwijl er vaak meer olie in de bak zit. De oude olie in de warmtewisselaar blijft achter. Zo wordt gemiddeld maar een deel van de olie ververst, vaak rond de helft.
DSG spoelen (flushen)
Bij spoelen vervangen we met een speciale machine bijna alle olie in de DSG. Ook de warmtewisselaar wordt meegenomen en het vuil wordt weggespoeld.
Voordelen van spoelen:
• meer dan 90% van de olie vervangen
• grondige reiniging van de hele DSG
• storingen en slijtage voorkomen
• merkbaar soepeler en comfortabeler schakelen
Veelvoorkomende klachten bij vervuilde dsg-olie
Vervuilde olie merk je vaak snel tijdens het rijden. Bonken of schokken bij het schakelen, hoog in toeren blijven hangen of een slipgevoel bij het optrekken zijn veelvoorkomende klachten. Soms reageert de kickdown slecht of verschijnt er een waarschuwingslampje op het dashboard. Hoe langer je doorrijdt, hoe groter de kans dat de bak blijvende schade oploopt.
Hoe werkt spoelen bij flushed?
Vooraf doen we een diagnose (€79 incl. btw) zodat we precies weten hoe de bak ervoor staat. Daarna sluiten we de spoelmachine aan: oude olie en vuil gaan eruit, nieuwe olie erin. Waar mogelijk vervangen we ook het filter, zodat achtergebleven vuil geen kans krijgt. Tot slot maken we een proefrit en controleren we of de DSG weer soepel en foutloos schakelt. Zo krijgt jouw bak een frisse start.
Is spoelen veilig?
Ja, helemaal. We werken altijd volgens fabrieksspecificaties en hebben al duizenden DSG’s gespoeld zonder problemen. Spoelen beschadigt de bak niet, maar zorgt juist voor de beste werking.
Wanneer is dsg bak spoelen of verversen nodig?
Gemiddeld adviseren we elke 60.000 kilometer onderhoud. Merk je klachten, zoals schokken of slippen, wacht dan niet langer. Rij je veel korte ritten of vaak in de file, laat de bak dan eerder controleren. Preventief onderhoud is altijd goedkoper dan een reparatie.
Wat kost het?
Bij Flushed krijg je altijd een complete spoeling met kwaliteitsolie. Waar mogelijk vervangen we ook het filter en maken we de hele DSG schoon. We werken zonder verborgen kosten en bespreken de prijs vooraf, zodat je precies weet waar je aan toe bent. Wil je weten wat het kost voor jouw auto? Vraag hieronder eenvoudig een offerte aan.