De Mitsubishi Outlander is een prachtige compacte SUV. Deze Outlander kwam naar Flushed voor het spoelen van de automaat. De bestuurder was bijzonder trots op zijn auto – terecht ook. Wie zijn auto in topconditie wil houden, moet de olie in de automaat regelmatig laten verversen. De meest effectieve manier hiervoor is een automaat spoeling. Hierbij wordt ruim drie keer zoveel olie vervangen als bij handmatig verversen, en wordt bovendien al het vuil, slib en metaalresten uit de automaat verwijderd.
Mitsubishi Outlander
De Mitsubishi Outlander begon zijn productie in 2001. In de eerste jaren werd het model verkocht onder de naam Mitsubishi Airtrek. Vanaf 2006 werd gekozen voor de naam Outlander om het model wereldwijd aantrekkelijker te maken. Momenteel zit de Outlander in de derde generatie, die vooral in Nederland enorm populair is vanwege de plug-in hybride uitvoering.
In 2008 besloot Mitsubishi een deel van de productie te verplaatsen naar NedCar in Born, Nederland. NedCar is een bekende Nederlandse autofabrikant met een lange geschiedenis in voertuigproductie.
Gespoelde model
Het gespoelde voertuig was een Mitsubishi Outlander uit 2012. Hoewel 2012 het introductiejaar van de derde generatie was, behoort dit model nog tot de tweede generatie. De auto is uitgerust met een 2.0 liter 4B11 viercilinder benzinemotor van Mitsubishi, goed voor 147 pk.
Onder deze Outlander ligt een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie). Een CVT werkt zonder traditionele schakelmomenten. In plaats daarvan loopt een metalen of rubberen band over twee variabele schijven, waardoor de overbrenging continu wordt aangepast. Dit zorgt voor vloeiende acceleratie zonder schokken.
De Mitsubishi Outlander bij Flushed in Woerden.
Veel voorkomende klachten bij Mitsubishi Outlander Automaten
Hoewel een CVT niet schakelt zoals een DSG of traditionele automaat, kan deze wel degelijk klachten ontwikkelen. Vooral vervuilde of verbrande olie is hier een belangrijke oorzaak van. Veelvoorkomende klachten zijn onder andere:
- Trillen of schokken bij accelereren
- Hoge toeren zonder versnellen (“slippen”)
- Onregelmatig toerental
- Zoemend of fluitend geluid bij gas geven
- Vertraagde of zwakke reactie op het gaspedaal
- Wegrijden voelt zwaar of onnatuurlijk
- Noodloop of foutmeldingen
Als u een van deze klachten herkent, is spoelen vaak een zeer effectieve oplossing. Bij langdurig uitblijven van onderhoud kan echter revisie noodzakelijk worden – iets wat voorkomen kan worden door tijdig onderhoud.
Preventieve spoeling
Een spoeling is de beste vorm van onderhoud voor een CVT-automaat. Tijdens het rijden raakt de olie vervuild door vuildeeltjes, slib en slijtage van interne onderdelen. Deze vervuiling vermindert de werking en bescherming van de olie. Een spoeling verwijdert deze vervuiling volledig en vervangt alle oude transmissieolie door verse olie.
Bij Flushed wordt de automaat gespoeld met professionele apparatuur en gespecialiseerde technici. Hierdoor presteert de automaat na de spoeling weer optimaal en gaat deze beduidend langer mee.
Bekijk hier de video van de spoeling:
Twijfelt u of een spoeling nodig is? Wij adviseren u graag via een gratis consult of tijdens een proefrit. Wij spoelen alle merken auto’s.
Deze spoeling kost inclusief olie, toevoegingen en btw € 250,-
Wanneer u bij ons langskomt, wordt u vriendelijk ontvangen door onze medewerkers. De spoeling duurt ongeveer 30 tot 90 minuten. Tijdens de behandeling kunt u meekijken met onze specialist of plaatsnemen in onze comfortabele wachtruimte met WIFI. Na de spoeling rijdt u weg met een automaat die weer soepel en fris aanvoelt.
Heeft u een vraag of wilt u een afspraak maken? Dat kan gemakkelijk hieronder!