Vandaag bespreken we de automaatbakspoeling van de Mercedes E400. Dit model kwam naar Flushed voor een eerste spoeling bij een kilometerstand van 69.109 kilometer. Dit is een ideaal moment om onderhoud uit te voeren. Grote oliefabrikanten geven namelijk een maximale termijn van 80.000 kilometer op. Daarna is de olie zo ver verbrand dat de werking sterk afneemt. Wij adviseren daarom om rond de 70.000 kilometer al te verversen of te spoelen.
Olie verversen kan handmatig, maar een automaat spoeling is veel effectiever. Bij een spoeling wordt niet alleen de olie ververst, maar ook de hele automaat intern gereinigd. Daarnaast wordt ruim 3,5 keer zoveel olie ververst in vergelijking met handmatig verversen. Dit komt doordat de machine de volledige oliecirculatie meeneemt.
Verderop in deze blog lees je meer over het belang van automaat spoelen. Ook vind je een foto en een video van de spoeling.
Mercedes E-Klasse
De Mercedes E-Klasse bestaat uit luxe modellen binnen het E-segment. Hoewel de naam E-klasse pas sinds 1993 bestaat, gaan de wortels terug naar 1953 toen de Einspritzmotor-modellen op de markt kwamen. De eerste officiële E-klasse was de W124.
Daarna volgden de W210 en W211. De vierde generatie kreeg meerdere modelcodes, waaronder W212 en S212. Ook kwam er een coupé (C207) en cabriolet (A207). De nieuwste generatie is de W213, en ook daarvan worden nog steeds nieuwe modellen geproduceerd.

De Mercedes E400 bij Flushed in Woerden
Gespoelde model
| Gespoelde model | Mercedes E400 4MATIC (S212) |
| Bouwjaar | 2015 |
| Vermogen | 333 pk |
| Type transmissie | 7G-Tronic automaat |
| Type motor | 3.5L V6 benzinemotor |
| Kilometerstand bij spoeling | 69.109 km |
| Kosten spoeling | € 500,- inclusief btw |
Het gespoelde model was een Mercedes E400 4MATIC uit 2015, type S212. Dit is de stationwagon-uitvoering met vijf deuren en extra bagageruimte. Onder de motorkap ligt een 3.5 liter V6-motor met 333 pk. Hiermee sprint de E400 in deze uitvoering van 0 naar 100 km/u in 5,4 seconden.

De achterkant van de Mercedes tijdens de spoeling
De automaat is een belangrijk onderdeel van de auto. Wanneer deze niet goed wordt onderhouden kunnen klachten ontstaan. Een spoeling verkleint de kans op problemen en verhelpt lichte klachten vaak direct. Hieronder vind je veelvoorkomende automaatklachten.
Veel voorkomende klachten automaat
- Slecht schakelen
- Schommelend toerental
- Verhoogd brandstofverbruik
- Kick-down werkt niet
- Automaat reageert traag of weigert
- Gevoelsmatig vermogensverlies
Wanneer de automaat niet tijdig wordt gespoeld, neemt het risico op schade toe. Een revisie kost al snel tussen de € 2.000 en € 7.500. Met een spoeling voorkom je dit soort hoge kosten.

De Mercedes E400 met open motorkap tijdens de spoeling
Onderhoudsproces
Als er nog geen klachten zijn, is een preventieve spoeling de beste keuze. Door regelmatig te spoelen verwijder je vervuiling, slib en metaaldeeltjes uit de automaat. Hierdoor werkt de automaat soepel en gaat hij veel langer mee.
Autodealers adviseren soms intervallen van 150.000 tot 200.000 kilometer. Gespecialiseerde automonteurs raden echter 60.000 tot 80.000 kilometer aan, wat ook overeenkomt met de maximale 90.000 kilometer die oliefabrikanten hanteren. Dit is een uiterste. In de praktijk ontstaat vervuiling en slijtage al veel eerder.
Bekijk hier de spoeling van de Mercedes E400:
Wil je weten of jouw automaat een spoeling nodig heeft? Tijdens een gratis consult of proefrit geven wij een eerlijk advies. Wij spoelen alle merken auto’s.
Deze spoeling kost inclusief olie, toevoegingen, filter en btw € 500,-
Kom gerust langs in onze garage. Je wordt ontvangen door een van onze specialisten. Je kunt meekijken tijdens de spoeling of ontspannen in onze comfortabele wachtruimte met wifi. Na de spoeling rijd je weg met een soepel schakelende automaat.
Mercedes E400 automaat problemen
De Mercedes E400 maakt vaak gebruik van een 7G-Tronic of 9G-Tronic automaat. Deze bakken staan bekend als betrouwbaar, maar zijn gevoelig voor vervuiling wanneer de olie niet op tijd wordt vervangen. Verouderde olie verliest smering, waardoor de automaat minder nauwkeurig schakelt en onderdelen sneller slijten.
Veelvoorkomende Mercedes E400 automaat problemen zijn:
- Bonken of schokken bij wegrijden
- Pendelend toerental bij lage snelheid
- Onrust in de lagere versnellingen
- Slippen bij opschakelen
- Vertragen of twijfelen tussen versnellingen
- Zware of harde schakelmomenten bij koude motor
Deze klachten ontstaan vaak door vuil, slib of metaaldeeltjes in de olie. Een spoeling verwijdert deze vervuiling waardoor de automaat weer soepel en nauwkeurig schakelt. Spoelen is daarom een effectieve manier om klachten te verhelpen en nieuwe problemen te voorkomen.