Deze Mercedes-Benz G 300 CDI uit 2013, is recentelijk bij Flushed gespoeld. Het gaat om een zeldzaam exemplaar: volgens de monteur zijn er wereldwijd slechts 15 van dit model gemaakt.
Specificaties van de Mercedes-Benz G 300 CDI
De Mercedes-Benz G 300 CDI is een dieseluitvoering van de befaamde G-Klasse, een terreinwagen die al decennialang in productie is. Dit specifieke exemplaar uit 2013 is bijzonder zeldzaam. De auto is uitgerust met een vijftraps automaat van Mercedes-Benz.
| Bouwjaar | 2013 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 184 pk |
| Transmissie | 5-traps automaat (5G-Tronic) |
Prijzen voor Mercedes-Benz G 300 CDI automaat spoelen bij Flushed
Kijk voor de exacte prijs voor het spoelen van dit model in onze afspraakplanner.
Mercedes-Benz G 300 CDI automaat spoelen bij Flushed
Bij een automaat spoelbeurt wordt de transmissievloeistof volledig ververst met behulp van een spoelmachine. De machine circuleert nieuwe vloeistof door de automaat terwijl de oude vloeistof wordt afgevoerd. Op deze manier wordt meer dan 90 procent van de oude olie verwijderd, inclusief de vloeistof die achterblijft in de koppelingsschijven, de koeler en de hydraulische circuits.
De spoeling bij Flushed duurt gemiddeld 30 tot 90 minuten. Tijdens de werkzaamheden wordt de automaat ook op eventuele lekkages gecontroleerd. Wij adviseren een spoelbeurt elke 60.000 tot 80.000 kilometer om de transmissie in goede conditie te houden.
De automaat van de Mercedes-Benz G 300 CDI
De G 300 CDI is uitgerust met de Mercedes-Benz 5G-Tronic automaat, een vijftraps transmissie die Mercedes-Benz in meerdere modellen heeft toegepast. Het automaatfilter van deze transmissie is vervangbaar. Een filterwissel kan worden gecombineerd met de spoelbeurt, zodat de transmissie in één behandeling volledig wordt schoongemaakt en voorzien van een schoon filter en nieuwe pakking.
Veelvoorkomende klachten
- Schakelt trager of onzeker, vooral bij koud weer
- Schokkerig of ruw overschakelen tussen de versnellingen
- Versnellingsbak zoekt naar de juiste versnelling of slaat over
- Verhoogde bedrijfstemperatuur van de transmissie door vervuilde vloeistof
- Slippen van de koppeling bij optrekken of inhalen
- Vibraties of trillingen voelbaar bij het schakelen
Waarom spoelen beter is dan verversen
Bij een gewone verversing wordt het olieaftapplug losgedraaid en loopt de vloeistof via de zwaartekracht uit de automaat. Een groot deel van de olie, vaak meer dan de helft, blijft echter achter in de koppelingsschijven, de koeler en de koppelomvormer. Bij een spoeling wordt de volledige transmissie actief doorgespoeld met nieuwe vloeistof via een spoelmachine. Daardoor wordt meer dan 90 procent van de oude, afgewerkte olie verwijderd en vervangen door verse vloeistof. Het resultaat is een schonere transmissie die beter functioneert en minder snel slijt.
Het spoelproces bij Flushed
- De auto wordt aangesloten op de spoelmachine via de transmissieleidingen.
- De oude transmissievloeistof wordt uit de automaat gepompt.
- De automaat wordt doorgespoeld met schone vloeistof om vuil en slibafzettingen te verwijderen.
- Nieuwe, fabrieksvoorgeschreven transmissievloeistof wordt ingebracht.
- Het vloeistofniveau wordt gecontroleerd en indien nodig bijgesteld.
- De transmissie wordt getest op correcte werking en gecontroleerd op lekkages.
Voordelen van automaat spoelen
- Meer dan 90 procent van de oude vloeistof wordt vervangen
- Verbeterd schakelgedrag en soepelere overgangen
- Verlengde levensduur van de transmissie
- Vermindering van slijtage aan interne onderdelen
- Combineerbaar met een filterwissel voor een complete onderhoudsbeurt
- Inclusief controle op lekkages tijdens de behandeling
Plan direct uw afspraak in bij Flushed
Wilt u de automaat van uw Mercedes-Benz G 300 CDI laten spoelen? Flushed heeft vier vestigingen: Woerden, Schiedam, Brummen en Amstelveen. U kunt een afspraak inplannen via de online planner of telefonisch contact opnemen. Wij helpen u graag verder.